Dowells einzigartiger Dispatching-Steuerungsmodus der „allgegenwärtigen“ Transformation

Am 17. Juni 2019 organisierte die Niederlassung von State Grid Northern China die State Grid Electric Vehicle Company, um zum ersten Mal die gemeinsame Leistungsoptimierung und AGC mit dem verteilten Energiespeicher der Balizhuang-Ladestation, des Libeiya-Gebäudes und des Renji-Gebäudes durchzuführen.

Dowell, als Systemintegrator des Energiespeicherkraftwerks im Libeya-Gebäude, kooperierte mit Mitarbeitern der State Grid Northern China Branch, der State Grid Electric Vehicle Company und weiteren beteiligten Unternehmen. Innerhalb von 24 Stunden wurde die automatisierte Betriebsführung des Energiespeicherkraftwerks mit Planung, Inbetriebnahme und Zuverlässigkeitsprüfung der Betriebsplattform realisiert. Die Inbetriebnahme und der Testbetrieb integrieren die Ladestationen für Elektrofahrzeuge und die dezentralen Energiespeicher als zwei unabhängige Einheiten in das Netzgleichgewicht. Dabei werden die tatsächlichen steuerbaren Ober- und Untergrenzen sowie der Ladezustand (SOC) kombiniert, um die idealen Lade- und Entladekurven gemeinsam zu optimieren und zu erstellen. Das intelligente Steuerungssystem verteilt die gesamten Anweisungen in Echtzeit an das intelligente Energiemanagementsystem und die Fahrzeugvernetzungsplattform und kommuniziert über ein privates 4G-IoT-Netzwerk mit dem Energierouter, um eine flexible Anpassung der Ladestationen und der Speicherkapazität der Endgeräte zu ermöglichen.

Diese Arbeit stellt die erste gemeinsame Optimierungssteuerung nach dem AGC-Steuerungsexperiment für Ladestationen für Elektrofahrzeuge und dezentrale Energiespeicher im nordchinesischen Zweig des staatlichen Stromnetzes (State Grid) am 31. Mai bzw. 14. Juni dar und markiert den „Quellcode“ der State Grid Corporation. Das Ziel der „koordinierten, flächendeckenden Lastverteilung von Netz und Speichern“ wurde damit einen wichtigen Schritt vorangebracht. Diese Implementierung ist die erste in China, die die flächendeckende Echtzeit-Erfassung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und dezentralen Energiespeichern auf der Lastverteilungsseite realisiert und die flexible Lastressource mittels AGC optimiert. Dies hat eine hohe Bedeutung für die Weiterentwicklung und Demonstration dieser Technologie.

Bislang wurden in China 264 MW Speicherkapazität auf Nutzerseite installiert. Dowell Technology Co. Ltd. hat Energiespeicheranlagen und Systemintegrationsdienstleistungen im Wert von über 100 MW bereitgestellt. Schätzungen zufolge wird die installierte Kapazität auf Nutzerseite bis 2025 bzw. 2030 8 Millionen Kilowatt bzw. 15 Millionen Kilowatt erreichen. Im nächsten Schritt wird die Niederlassung von State Grid Nordchina die Unternehmensstrategie „Drei Typen und zwei Netze“ weiter umsetzen, den Aufbau eines flächendeckenden Stromnetzes im Sinne des Internets der Dinge (IoT) vorantreiben und die Bereiche Netzleitstelle, Betreiber von Elektrofahrzeugen (dezentrale Energiespeicher), Endgeräte usw. optimieren und transformieren. Ziel ist es, das unterstützende Geschäftsmodell zu verbessern, die Beteiligung von Elektrofahrzeugen und dezentralen Energiespeichern an der Netzregelung zu erweitern, die Bündelung dezentraler Ressourcen zu steuern und Skaleneffekte zu erzielen sowie die flächendeckende Transformation des Netzleitsystems in Nordchina zu fördern.

Dowell ist sehr stolz auf seinen Beitrag zu diesem Projekt und wird auch weiterhin seine Technologie- und Systemintegrationsvorteile nutzen, um zur Entwicklung dieser Branche beizutragen.

PR Annie

24. Juni 2019

 


Veröffentlichungsdatum: 27. Juli 2021