Op 17 Junie 2019 het die State Grid Northern China-tak die State Grid Electric Vehicle Company georganiseer om die kraggewrigsoptimalisering en AGC vir die eerste keer uit te voer met die verspreide energieberging vanaf die Balizhuang-laaistasie, die Libeiya-gebou en die Renji-gebou.
Dowell, as die stelselintegrator van die Libeya-gebou se energiebergingskragstasie, het saamgewerk met die personeel van die State Grid Northern China-tak, State Grid Electric Vehicle Company en ander verwante eenhede. Na 24 uur is die versendingsoutomatisering van die energiebergingskragstasie uitgevoer met skedulering, inbedryfstelling en betroubaarheidsverifikasie van die bedryfsplatform. Die inbedryfstelling en eksperiment sal die elektriese voertuiglaaistasie en verspreide energieberging as twee onafhanklike entiteite in die netwerkbalans integreer, en die werklike beheerbare boonste en onderste limiete en die ladingtoestand (SOC) kombineer om gesamentlik die ideale laai- en ontladingskurwes te optimaliseer en te formuleer. Die intelligente versendingsbeheerstelsel versprei die totale instruksies intyds na die slim energiebeheerstelsel en die voertuignetwerkplatform, en kommunikeer met die energierouter deur die 4G IoT-privaatnetwerk om buigsame aanpassing van veelvuldige laaistasies en energiebergingskrag van die terminaal te bewerkstellig.
Hierdie werk is die eerste gesamentlike optimaliseringsbeheer na die AGC-beheereksperiment van die laaistasie vir elektriese voertuie en verspreide energieberging in die Noord-Chinese tak van die Staatsnetwerk op onderskeidelik 31 Mei en 14 Junie, wat die "Bron" van die Staatsnetwerkkorporasie aandui. Die doelwit van "veelvuldige gekoördineerde alomteenwoordige versendingsbeheer van netwerk en berging" het 'n stewige stap vorentoe geneem. Hierdie ontfouting is die eerste in China wat die intydse alomteenwoordige persepsie van die laaistasie vir elektriese voertuie en verspreide energieberging aan die versendingskant verwesenlik, en om die elastiese laadhulpbron deur AGC te optimaliseer, wat 'n sterk promosie- en demonstrasiebetekenis het.
Tot dusver het China se gebruikerskant-bergingskapasiteit 264 MW geïnstalleer, en Dowell Technology Co. Ltd. het meer as 100 MW se energiebergings-elektriese toerusting en stelselintegrasiedienste verskaf. Daar word beraam dat die geïnstalleerde kapasiteit van die gebruikerskant teen 2025 en 2030 8 miljoen kilowatt en 15 miljoen kilowatt sal bereik. In die volgende stap sal die State Grid Northern China Branch voortgaan om te reageer op die maatskappy se "drie-tipe en twee-netwerk" strategie-oproep, die alomteenwoordige krag Internet van Dinge konstruksiewerk implementeer, die versendingskant, elektriese voertuig (verspreide energieberging) operateurkant, terminaal, ens. organiseer. Alle aspekte van die optimalisering en transformasie verbeter die ondersteunende besigheidsmodel, brei die volume van elektriese voertuie en verspreide energieberging uit om deel te neem aan netwerkregulering, lei die ophoping van verspreide hulpbronne en vorm skaalvoordele, en bevorder die "alomteenwoordige" transformasie van die Noord-China kragnetwerk versendingsbeheermodus.
Dowell is baie trots op sy bydrae tot hierdie projek en sal voortgaan om sy tegnologie- en stelselintegrasievoordele te benut om by te dra tot die ontwikkeling van hierdie bedryf.
PR Annie
24 Junie 2019
Plasingstyd: 27 Julie 2021